Der BatteryProtect schützt die Batterie oder Autobatterie vor einer Tiefentladung, indem er die Verbraucher abschaltet, bevor die Batterie vollständig entladen ist oder solange sie noch über genügend Energie zum Starten des Fahrzeugs verfügt.

Eigenschaften

• Automatische Spannungserkennung 12V alebo 24V
• Einfache Programmierung der Abschaltspannung
• Spezielle Einstellung für Li-Ionen-Batterien – gesteuerter Schutz über den VE.Bus BMS
• Sehr niedriger Stromverbrauch – besonders wichtig für Li-Ionen-Batterien nach der Abschaltung bei niedriger Spannung
• Überspannungsschutz – zum Schutz empfindlicher Geräte werden diese abgeschaltet, wenn die Spannung 16V bzw. 32V überschreitet
• Explosionsschutz – arbeitet nicht mit mechanischen Schaltern, sondern mit MOSFETs, daher keine Funkenbildung
• Alarmverzögerung – der Alarm wird aktiviert, wenn die Batteriespannung länger als 12 Sek. unter den eingestellten Wert fällt. Dies verhindert Fehlalarme beim Starten des Motors. Der Ausgang kann an einen Summer oder eine Signalleuchte angeschlossen werden
• Verzögerung der Lastabschaltung – die Last wird 90 Sek. nach dem Alarm abgeschaltet. Steigt die Spannung innerhalb dieser Zeit wieder auf den Einschaltwert, wird die Last nicht abgeschaltet
  

Technische Daten

• Max. Dauerstrom: 220A
• Spitzenstrom (max. 30 Sek.): 600A
• Betriebsspannungsbereich: 6-35V
• Stromverbrauch: 1,5mA im eingeschalteten Zustand, 0,6mA im ausgeschalteten Zustand oder nach Abschaltung bei niedriger Spannung
• Alarmverzögerung: 12 Sek.
• Max. Last am Alarmausgang: 50mA (kurzschlussfest)
• Verzögerung der Lastabschaltung: 90 Sek. (oder sofort bei Steuerung über VE.Bus BMS)
• Verzögerung der Lastwiedereinschaltung: 30 Sek.
• Standard-Schwellenwerte: Abschaltung 10,5V oder 21V, Einschaltung 12V oder 24V
• Betriebstemperaturbereich: bei voller Last -40°C bis 40°C (bis zu 60% der Nennlast bis 50°C möglich)
• Anschluss: M8
• Gewicht: 0,8kg
• Abmessungen: 62 x 123 x 120mm